L’automne s’installe doucement, les feuilles tombent, et la pelouse ralentit enfin sa croissance. C’est le moment idéal pour offrir à votre tondeuse à gazon un véritable check-up avant de la remiser pour l’hiver. Un entretien bien fait à l’automne, c’est la garantie de retrouver au printemps une machine qui démarre au quart de tour, qui coupe net et qui vous accompagnera encore de longues années. Beaucoup de jardiniers négligent cette étape et le regrettent au retour des beaux jours : lame émoussée, carburateur encrassé, bougie fatiguée… Autant de soucis que l’on peut éviter avec une petite heure de travail bien organisée.
Dans ce guide, je vous accompagne pas à pas pour nettoyer, affûter et graisser votre tondeuse avant l’hivernage. Suivez le programme, prenez votre temps, et vous verrez : c’est bien plus simple qu’il n’y paraît !
Pourquoi entretenir sa tondeuse avant l’hiver ?
Une tondeuse qui passe l’hiver sans entretien subit plusieurs agressions silencieuses :
- L’humidité qui s’infiltre dans le carter et provoque de la corrosion.
- L’essence stagnante qui se dégrade en quelques semaines et encrasse le carburateur.
- L’herbe séchée collée sous le carter, qui durcit et bloque la lame.
- La lame émoussée qui, en coupant mal, arrache le gazon et favorise les maladies.
Un entretien automnal bien mené prolonge la durée de vie de votre machine de plusieurs années et vous fait économiser de belles sommes en réparation. Alors, on retrousse ses manches !
Étape 1 : La vidange du carter d’huile
Si votre tondeuse est équipée d’un moteur à quatre temps, la vidange est l’étape numéro un à ne pas négliger. L’huile usagée contient des impuretés et des résidus métalliques qui, en stagnant tout l’hiver, attaquent les pièces internes du moteur.
Comment procéder ?
- Faites tourner la tondeuse quelques minutes pour fluidifier l’huile : elle s’écoulera mieux.
- Débranchez la bougie (on y revient plus bas) pour éviter tout démarrage accidentel.
- Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange, ou basculez la tondeuse sur le côté en orientant le bouchon vers le bas (attention : côté filtre à air vers le haut, sinon l’huile noie le filtre).
- Laissez couler complètement, puis revissez le bouchon et remplissez avec de l’huile neuve adaptée (SAE 30 ou 10W-30 selon le fabricant).
Pensez à déposer l’huile usagée à la déchèterie : c’est un déchet hautement polluant qu’il ne faut jamais jeter à l’égout.
Étape 2 : Nettoyage complet du carter et du bac de ramassage
Un carter encrassé, c’est un moteur qui chauffe et une lame qui tourne mal. Profitez de la vidange pour tout nettoyer.
Le carter
- Grattez l’herbe séchée sous le carter avec une spatule en bois ou une brosse métallique douce.
- Pulvérisez un peu d’eau savonneuse, puis rincez à l’aide d’un chiffon humide. N’utilisez jamais le jet d’eau haute pression : l’eau s’infiltrerait dans le moteur et les roulements.
- Séchez soigneusement avant de remonter.
Le bac de ramassage
Le bac en toile ou en plastique accumule de la terre, des résidus d’herbe et parfois des moisissures. Videz-le entièrement, retournez-le et nettoyez-le à l’eau claire avec une brosse. Laissez-le sécher au soleil avant de le remettre en place. Un bac propre, c’est aussi un ramassage plus efficace au printemps.
Le filtre à air
Ne l’oubliez pas ! Un filtre à air sale appauvrit le mélange et encrasse le moteur. Tapotez-le pour retirer la poussière, ou remplacez-le s’il est trop encrassé.
Étape 3 : Affûter la lame
C’est sans doute l’étape la plus importante pour la santé de votre pelouse. Une lame émoussée déchiquette l’herbe au lieu de la couper net, ce qui jaunit le gazon et ouvre la porte aux maladies fongiques.
Dépose de la lame
- Débranchez impérativement la bougie avant toute intervention.
- Basculez la tondeuse sur le côté (côté échappement, jamais côté filtre à air).
- Bloquez la lame avec un morceau de bois et dévissez le boulon central à l’aide d’une clé adaptée.
- Repérez le sens de montage (un marquage ou une photo prise avant dépose vous aidera).
Affûtage
- Nettoyez la lame à la brosse métallique pour retirer herbe et rouille.
- Fixez-la dans un étau et affûtez le biseau à l’aide d’une lime plate ou d’une meuleuse, en respectant un angle de 30 à 40°.
- Passez toujours la lime dans le même sens, sans forcer, pour ne pas surchauffer l’acier.
- Équilibrez la lame : plantez un clou dans un mur et posez la lame dessus par son trou central. Si un côté penche, limez-le légèrement jusqu’à l’équilibre. Une lame déséquilibrée fait vibrer la machine et abîme le vilebrequin.
Astuce de Margot : avant de remonter la lame, badigeonnez-la d’un voile d’huile de lin ou d’huile moteur. Ce film protecteur empêchera la rouille de s’installer pendant l’hiver et vous retrouverez une lame impeccable au printemps.
Étape 4 : Déconnexion de la bougie
Cette petite étape est capitale pour la sécurité et pour le remisage. Débrancher la bougie empêche tout démarrage intempestif pendant vos manipulations, mais aussi pendant l’hiver, au cas où quelqu’un tirerait accidentellement sur le lanceur.
Profitez-en pour inspecter la bougie elle-même :
- Une bougie noire et encrassée doit être nettoyée ou remplacée.
- Vérifiez l’écartement des électrodes (généralement 0,6 à 0,8 mm selon le modèle).
- Un léger coup de brosse métallique sur l’électrode ne fait jamais de mal.
Étape 5 : Graissage et protection des parties mobiles
Un peu de graisse bien placée fait des merveilles. Passez un chiffon imbibé d’huile fine sur :
- Les câbles de commande (accélérateur, frein de lame) pour éviter qu’ils ne se grippent.
- Les axes de roues et les roulements.
- Les ressorts et les leviers de réglage de hauteur.
- Le guide-chaîne ou la courroie (selon le modèle), avec un produit adapté.
Un moteur bien graissé, c’est un moteur qui démarre facilement et qui ne grince pas au printemps.
Étape 6 : Le stockage hivernal
Une fois tout cela terminé, il reste à bien ranger la machine :
- Videz le réservoir d’essence ou ajoutez un stabilisant carburant (sinon, l’essence se dégrade et bouche le carburateur).
- Faites tourner le moteur quelques minutes après avoir ajouté le stabilisant pour qu’il circule dans tout le circuit.
- Rangez la tondeuse dans un endroit sec, à l’abri du gel, sur une surface plane.
- Recouvrez-la d’une bâche respirante (jamais de plastique hermétique, qui retient l’humidité).
Tableau récapitulatif de l’entretien automnal
| Étape | Action clé | Fréquence |
|---|---|---|
| Vidange du carter | Remplacer l’huile moteur usagée | 1 fois par an (automne)En vidéo : Tous les conseils pratiques en images
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Margot BlondelAmoureuse des espaces verts en ville, Blondel M. s’est spécialisée dans la culture de plantes robustes, adaptées aux modes de vie modernes. Convaincue que le jardinage doit rester simple et accessible, elle conçoit et partage des conseils pratiques pour aider chacun à créer un coin de verdure épanouissant, sans contraintes ni perte de temps.. |